高鐵成了必備的交通工具。作為中國制造業的名片，中國高鐵絕對是一個系統工程，它承載的不光是中國速度，更是無數個生命的安全保障。根據國家2016年公布的“十三五”規劃，2020年將基本建成高速鐵路網骨架，總竣工里程將達3.3萬千米。與此同時，國家降低城市申報建設地鐵的低人口數量讓能夠建設地鐵的城市從30個猛增至90個。

高鐵成為了中國的名片，近年來可以用突飛猛進、全球矚目來形容。對于一些難突破的路網末端以及難度超高的路段，我們已有足夠的能力將道路拉直，可以逢山開道、遇水架橋。一個個超級工程紛紛亮相，在這些令人嘆為觀止的杰作背后，工程機械行業作為高鐵建設的中堅力量，在高鐵發展的帶動下取得更加矚目的成就。

眾所周知，高鐵建設將直接拉動工程機械設備的市場需求，帶動挖掘機、裝載機、推土機、掘進機、旋挖鉆機、盾構機、攪拌機、泵車等。因此，近年來，全國新開工的高鐵項目成為工程機械企業關注的焦點。根據國家相關部門發布的開工信息整理了我國今年全國各地新開工的鐵路項目200多個。報告對工程項目的建設周期、投資額、所需設備、進展階段、項目內容、所在區域等重要信息進行了詳細描述。同時還注有項目的建設單位、設計單位以及施工單位的聯系方式等，使工程機械企業在市場營銷中更加有針對性，做到有的放矢，緊抓高鐵發展的歷史機遇，分享史無前例的高鐵盛宴。

面對高鐵的廣闊發展前景，工程機械應根據國家對高鐵建設的相關政策，以及新項目的開工地域、時間、工期，適時調整企業的經營策略和產品結構。比如中部地區因多條高鐵交匯，而有望成為受益多的地區。隨著全國高鐵、動車、地鐵的不斷延伸，鐵路工程不斷的開工，這為工程機械設備帶來旺盛的需求。工程機械企業可以重點關注全國的高鐵項目，加大營銷力度，在激烈的市場競爭中搶先一步，贏得商機。
在產品結構上，高鐵建設需求的工程機械產品類型比較多，不同施工階段所需求的工程機械產品也不同。按施工工序，隨時間的推移，所需的工程機械和特殊配件的品種依次為：推土機和平地機、旋挖鉆機、混凝土機械、橋梁支座、梁箱設備、架橋機、攤鋪機、ca砂漿或軌道板。工程機械企業可根據項目的進程，開展營銷活動。高鐵建設在中國未來的發展后勁會更足，對工程機械產品的拉動也將持續相當一段時期。因此，調整現有產品結構，適應當時基礎建設發展，已經提到很多工程機械企業高層管理者的戰略日程。根據高鐵建設的施工需求，對高鐵需求量大的工程機械產品，像挖掘機、裝載機、推土機、起重機、旋挖鉆機等產品在研發和生產上做相應調整也是非常必要的。

高鐵是推動經濟發展的強勁動力，是科技創新歷程中的發展趨勢。隨著高鐵時代的到來，勢必推動整個工程機械行業的大發展。在這個千載難逢的高鐵發展黃金期，工程機械企業應緊抓市場，調整產品結構和營銷策略，強化內功，提升產品品質，在服務中國高鐵建設的同時，贏得自身的跨越發展。